gearbox kereta auto Options

gearbox kereta auto Options

Blog Article

Masalah ini biasanya berpunca daripada kerosakan pada valve overall body atau tekanan hidraulik yang tidak mencukupi. Ia menyebabkan gear tersangkut atau perubahan gear yang kasar.

minyak equipment dan minyak ability stereng adalah berbeza.untuk minyak gearbox tiada tempat khas untuk tuang melainkan pada gearbox dari speedometer atau dari penutup bawah gearbox untuk kereta manual.

sebaiknya tukar minyak equipment dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak equipment bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.

Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Handle Device) untuk tindakan susulan dalam  mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.

 Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk equipment handbook dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.

Periksa minyak equipment,bocor atau tidak,periksa air filter dan komponen dalam kotak equipment yang dibuka,periksa push shaft adakah dipasang elok,tak boleh tekan kuat bila pasang push shaft kerana boleh merosakan pin dan gerigi drive shaft,periksa oil seal jika ada bocor pada gearbox.

Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.

Bunyi seperti ketukan atau geseran adalah tanda awal bahawa komponen dalam gearbox, seperti planetary gear atau torque converter, mungkin mengalami kerosakan.

kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan twelve taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.

Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding guide.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.

Gearbox automatik telah membawa banyak kemajuan dalam dunia automotif, menjadikan pemanduan lebih mudah dan selesa.

Kotak gear jenis guide dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar equipment. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa tips seterusnya dari enjin ke gearbox berdasarkan input daripada pemandu.

Walaupun lampu ini tidak menunjukkan sebarang masalah padakotak equipment dan mungkin masalah itu sebenarnya berlaku di luar kotak gear, pakar kotak gearkereta berlesen harus menyemak sebarang kemungkinan wujudnya masalah terhadap komponen tersebut.

Anda sudah tentu biasa dengan kenderaan itu dan bagaimana ia berfungsi. Kelewatan dalam mengambil tindakan terhadap kotak equipment adalah tanda-tanda yang anda tidak boleh pandang remeh. Anda akan menghadapi masalah semasa mengubah equipment jika gear bertukar tanpa sebab yang jelas, seperti semasa anda memandu di lebuh raya dan kotak gear guide anda beralih ke peralatan baharu atau kotak equipment automatik anda tergelincir ke bahagian neutral.Satu lagi petunjuk adalah apabila anda mendengar perubahan nada yangjelas dan sepadan dari enjin.